Opis
Zwiększona moc dzięki... Przyczepom ciśnieniowym na gorącą wodę JMB-MD.
W tym celu myjka ciśnieniowa na przyczepie Została wyposażona w chłodzony wodą silnik diesla marki Kubota, kontrolowanego sterownikiem DiBO precyzyjnie zarządza wszystkimi parametrami silnika. Dodatkowo, silnik posiada energooszczędną, dwustopniową pompę paliwa do GreenBoiler.
Silnik został wyposażony w system odzyskiwania ciepła, który częściowo podgrzewa wodę przeznaczoną do czyszczenia.
Jesteś zainteresowany? Skontaktuj się z nami by poznać cennik lub uzyskać więcej informacji.
Zostaw e-mail lub numer telefonu odezwiemy się do Ciebie w 24h.
Cechy produktu:
- System antykamienny z detekcją poziomu
- Niskie napięcie (12V / 24V) elektronicznego sterowania i palnika
- Korbowodowa pompa wysokociśnieniowa z 3 ceramicznymi tłokami i zaworami ze stali nierdzewnej
- Zmywalny filtr wody wielokrotnego użytku
- Bezciśnieniowy start
- System Auto-STOP, który automatyczne wyłącza silnik po 30 minutach braku aktywności mycia
- Zrzucanie ciśnienia do 25 bar z zamkniętym pistoletem, co zwiększa bezpieczeństwo
- Elektroniczna regulacja ciśnienia i przepływu za pomocą elektronicznego regulatora prędkości silnika
- Cyfrowe sterowanie i raportowanie na wyświetlaczu:
- funkcje silnika
- monitorowanie palnika
- ochrona przed pracą na sucho
- kontrola ciśnienia
- kontrola temperatury
- poziom wody
- poziom paliwa (tylko w wersji plus +)
- Automatyczne biegi jałowe, wpływające na mniejsze zużycie
Specyfikacja techniczna:
Przemysłowy, chłodzony wodą silnik diesla Kubota z systemem odzyskiwania ciepła.
System odzyskiwania ciepła silnika sprawia, że zużycie energii potrzebnej do podgrzania wody do czyszczenia jest mniejsze.
GreenBoiler o mocy 110 kW z dwustopniową pompą paliwa.
Dwustopniowa pompa paliwa działa na dwóch różnych poziomach ciśnienia. Oznacza to, że palnik nie musi pracować na pełnej mocy przez cały czas. Etapy ciśnienia są kontrolowane przez oprogramowanie sterownika w zależności od temperatury i ciśnienia. W efekcie palnik przełącza się rzadziej (co oznacza łatwiejszą konserwację), a zużycie paliwa jest zoptymalizowane.
Wersja na przyczepie: ocynkowana przyczepa wyposażona w podpory, obrotowe koło podporowe, podwozie AL-KO z obrotowym polietylenowym zbiornikiem oraz obudową z poliestru
Wymagana zdolność holowania = 1500 kg
Warianty urządzenia
| SKU | Opis | bar | l/h | ° C | kW | kW | l | l | mm | kg | Dysza | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.134.D.354 | JMB-MD 200/18 TG AK | 200 | 1080 | max. 110 | 11,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 975 | 055 | Diesel |
| 1.134.D.360 | JMB-MD 200/18 TG AK SF | 200 | 1080 | max. 110 | 11,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 985 | 055 | Diesel |
| 1.134.D.454 | JMB-MD 200/30 TG AK | 200 | 1800 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1080 | 090 | Diesel |
| 1.134.D.460 | JMB-MD 200/30 TG AK SF | 200 | 1800 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1090 | 090 | Diesel |
| 1.134.D.466 | JMB-MD 200/30 TG AK M2 | 200 | 1800 | max. 110 | 18.5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1085 | 090 | Diesel |
| 1.134.D.472 | JMB-MD 200/30 TG AK SF2 M2 | 200 | 1800 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1095 | 090 | Diesel |
| 1.134.D.544 | JMB-MD 249/25 TG AK | 249 | 1500 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1115 | 065 | Diesel |
| 1.134.D.550 | JMB-MD 249/25 TG AK SF | 249 | 1500 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1125 | 065 | Diesel |
| 1.134.D.556 | JMB-MD 249/25 TG AK M2 | 249 | 1500 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1120 | 065 | Diesel |
| 1.134.D.562 | JMB-MD 249/25 TG AK SF2 M2 | 249 | 1500 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1130 | 065 | Diesel |
| 1.134.D.654 | JMB-MD 350/18 TG AK | 350 | 1080 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1080 | 040 | Diesel |
| 1.134.D.660 | JMB-MD 350/18 TG AK SF | 350 | 1080 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1090 | 040 | Diesel |
| 1.134.D.829 | JMB-MD 500/15 TG AK | 500 | 900 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1160 | 030 | Diesel |
| 1.134.D.835 | JMB-MD 500/15 TG AK SF | 500 | 900 | max. 110 | 18,5 | 110 | 80 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1180 | 030 | Diesel |
Wyposażenie standardowe
- Wbudowany zwijacz węża (JMB-M) z wężem wysokociśnieniowym (3/8", 40 m) o szerokim zakresie pracy
- Wbudowany zwijacz węża (JMB-M) z wężem wysokociśnieniowym (3/8", 25 m) o szerokim zakresie pracy
- Pojedyncza lanca ze stali nierdzewnej z dyszą wysokociśnieniową i szybkozłączką obrotową (≤ 250 bar)
1.216.729.xxxxx
- Pistolet wysokociśnieniowy z krętlikiem - duża zwrotność pistoletu myjącego
1.211.5xx
Wyposażenie dodatkowe
- (TP) Dodatek do pompy transferowej
1.234.290
- (DH) Dodatek do zaworu utrzymującego ciśnienie (zastępuje standardowy bezciśnieniowy)
1.234.247 - Dodatek do pakietu świetlnego JMB-MG/ME: światło robocze + lampa ostrzegawcza aktywowana joystickiem
1.234.240 - (TT) Dodatek do systemu śledzenia i śledzenia (JMB-MG/ME)
1.234.150
- Roczna subskrypcja na aktywację opcji Track & Trace.
1.890.000 - (COL) Dodatek do obudowy ochronnej w kolorze DiBO RAL: * (WH) RAL9016 - biały * (BK) RAL 9017 - czarny * (BU) RAL 5002 - niebieski * (OG) RAL 2009 - pomarańczowy (Uwaga: przy zamówieniu, proszę podać jeden z poniższych kolorów RAL)
1.234.07x - (COL) Dopłata do obudowy ochronnej w wybranym przez Państwa kolorze RAL (Uwaga: przy zamówieniu proszę podać wybrany kolor RAL)
1.234.074.(RAL)xxxx